Cojinete de precisión

La característica del rodamiento de bolas de contacto angular es que no solo puede soportar la carga radial sino también la carga axial de una sola dirección. Cuanto mayor es el ángulo de contacto, mayor es la carga axial; y cuanto menor es el ángulo de contacto, menor es la carga axial. Por el contrario, cuanto menor es el ángulo de contacto, mayor es la capacidad de soportar la carga radial y es más adecuado para aplicaciones de alta velocidad. De acuerdo con las diferentes condiciones de trabajo, se puede combinar de muchas maneras para obtener diferentes capacidades de carga radial y axial, y cumplir con los requisitos de alta velocidad, diámetro y alta rigidez axial. Por lo tanto, es ampliamente utilizado en los husillos de máquinas herramienta de precisión.

Hay 6 tipos de combinaciones de pares de coincidencias de cojinetes de contacto angular de la siguiente manera:

1. Arreglo espalda con espalda, tipo de base de datos(como 70000 / DB), y la línea de carga del rodamiento emparejado espalda con espalda está separada del eje del rodamiento. Puede soportar carga axial en dos direcciones, pero la carga en cada dirección solo puede ser soportada por un rodamiento. Los cojinetes espalda contra espalda proporcionan una configuración de cojinete relativamente rígida y pueden soportar momentos de vuelco.
2. Arreglo cara a cara, tipo de DF (como 70000 / DF), y la línea de carga del rodamiento emparejado cara a cara converge con el eje del rodamiento. Puede soportar carga axial en dos direcciones, pero la carga en cada dirección solo puede ser soportada por un rodamiento. Esta combinación no es tan rígida como el par emparejado espalda con espalda y no es adecuada para el momento de vuelco. La rigidez y la capacidad de resistir el momento de vuelco de este tipo de par emparejado no son tan buenas como las de la disposición DB, y el rodamiento puede soportar una carga axial bidireccional.
3. Arreglo en tándem, tipo de IME(como 70000 / DT). En los rodamientos de contacto angular de par apareado DT, la línea de carga es paralela y los rodamientos comparten uniformemente las cargas radiales y axiales. Sin embargo, el par de rodamientos solo puede soportar la carga axial en una dirección. Si la carga axial se aplica en la dirección opuesta, o si hay una carga compuesta, se debe agregar un tercer rodamiento con ajuste de rodamiento correspondiente en serie relativa. Esta disposición también puede tener tres o más rodamientos conectados en serie en el mismo soporte, pero solo puede soportar la carga axial en una dirección. Generalmente, para equilibrar y limitar el desplazamiento axial del eje, se debe instalar otro rodamiento en el otro soporte para soportar la carga axial en la otra dirección.
4. Cojinetes triples disposición de pares combinados, tipo DBD (70000 / DBD), configuración triple, puede soportar carga radial y 2 cargas axiales. Sin embargo, la distribución de la precarga del rodamiento no es uniforme. Cuando gira a alta velocidad, la carga interna del rodamiento de contacto angular de una hilera aumenta, lo que puede causar daños en el rodamiento, por lo que el par combinado DBD no es adecuado para condiciones de rotación de alta velocidad.
5. Arreglo cuádruple, tipo DBB (70000 / DB). En disposición cuádruple, puede soportar carga radial y carga axial en ambas direcciones. En el caso del mismo juego interno, su precarga y rigidez son el doble de las de la configuración DB, y la carga axial última que puede soportar también es relativamente grande.
6. Par emparejado universal, tipo U, El rodamiento de bolas de contacto angular de montaje universal está en reparación de altura constante, la superficie no base del anillo exterior controla estrictamente la tolerancia de la dimensión del plano de rectificado final, de modo que el ancho de los anillos interior y exterior sea de igual altura. El método de ensamblaje universal es que la precarga requerida se puede obtener sin un proceso de ajuste complicado en la instalación de máquinas herramienta de precisión.

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