Vòng bi kết hợp ZARF – Vòng bi kim kết hợp và vòng bi trụ chịu lực đẩy có mặt bích . Vòng bi tiếp xúc hướng trục-góc là vòng bi kín có thể được sử dụng […]
Vòng bi lăn hình côn là các vòng bi phần tử lăn có thể hỗ trợ lực dọc trục (tức là, chúng là vòng bi có lực đẩy tốt) cũng như các lực hướng tâm Bên trong và […]
Tùy thuộc vào thiết kế, các ổ lăn hình côn này có thể chịu tải trọng dọc trục theo cả hai hướng và tải trọng hướng tâm, và thường được sử dụng trong hộp số, vận thăng […]
Tùy thuộc vào thiết kế, các ổ lăn hình côn này có thể chịu tải trọng dọc trục theo cả hai hướng và tải trọng hướng tâm, và thường được sử dụng trong hộp số, vận thăng […]
Vòng bi lăn chéo thường được sử dụng để chuyển động trơn tru trên các hành trình ngắn. Hầu hết các ổ trục tuyến tính kết hợp ổ bi (thường bằng kim loại) để giảm ma sát giữa các bộ phận chuyển động. […]
Vòng bi lăn chéo thường được sử dụng để chuyển động trơn tru trên các hành trình ngắn. Hầu hết các ổ trục tuyến tính kết hợp ổ bi (thường bằng kim loại) để giảm ma sát giữa các bộ phận chuyển động. […]
Vòng bi lăn chéo thường được sử dụng để chuyển động trơn tru trên các hành trình ngắn. Hầu hết các ổ trục tuyến tính kết hợp ổ bi (thường bằng kim loại) để giảm ma sát giữa các bộ phận chuyển động. […]
Vòng bi lăn chéo thường được sử dụng để chuyển động trơn tru trên các hành trình ngắn. Hầu hết các ổ trục tuyến tính kết hợp ổ bi (thường bằng kim loại) để giảm ma sát giữa các bộ phận chuyển động. […]
Vòng bi lăn chéo thường được sử dụng để chuyển động trơn tru trên các hành trình ngắn. Hầu hết các ổ trục tuyến tính kết hợp ổ bi (thường bằng kim loại) để giảm ma sát giữa các bộ phận chuyển động. […]