1. Cosa sono i cuscinetti bimetallici?
Hanno un retro in acciaio a basso tenore di carbonio come substrato e la lega di bronzo viene utilizzata sulla superficie.
Dopo aver ottenuto il materiale adatto, i cuscinetti bimetallici vengono fatti passare ad alte temperature. I cuscinetti bimetallici vengono poi sinterizzati, laminati con avvolgimento di nastri bimetallici di rame e acciaio.
Il nastro laminato è adatto per varie applicazioni, comprese boccole e rondelle reggispinta, e può sopportare velocità medie e carichi di impatto notevoli.
I cuscinetti bimetallici prodotti da Bushing MFG sono adatti per un utilizzo medio e hanno un carico di impatto elevato sotto la boccola e le rondelle reggispinta.
2. Qual è l'applicazione del cuscinetto bimetallico?
I cuscinetti bimetallici hanno le seguenti applicazioni.
È possibile utilizzare i cuscinetti bimetallici in:
- Macchinari agricoli
- Per applicazioni su autocarri pesanti come motori e freni.
- Post-trattamenti per scarichi automobilistici
- Motori per lavori pesanti
- Camion che trasportano molto peso
- I cilindri idraulici sono un tipo di cilindro idraulico.
- Attrezzature per ascensori industriali.
- Forni sia per uso industriale che domestico
- Applicazioni per il sollevamento
- Movimentazione tramite macchina
- Dispositivi medici
- Valvole per gas naturale e petrolchimico
- Dispositivi pneumatici
- Attrezzature tessili
Per le applicazioni in cui il cuscinetto deve essere lavorato dopo il montaggio, i cuscinetti bimetallici possono essere realizzati con un rivestimento in bronzo al piombo più spesso.
La boccola MFG può personalizzare il materiale dello strato in base ai requisiti specifici dell'applicazione.
3. Qual è il materiale utilizzato nella boccola bimetallica?
Nei cuscinetti bimetallici, puoi scegliere due leghe metalliche di tuo desiderio.
Per la stratificazione delle boccole bimetalliche vengono utilizzati principalmente metalli come bronzo e rame. Uno strato scorrevole in bronzo è solitamente avvolto attorno a un cuscinetto bimetallico a due strati.
È possibile rivestire la boccola bimetallica con acciaio inossidabile, acciaio al carbonio o bronzo.
I pesi massimi e le condizioni di carico stressante non sono all'altezza dei cuscinetti bimetallici. Ha un'elevata capacità di trasporto di carichi.
I nostri cuscinetti bimetallici anticorrosione prodotti da Bushing MFG sono molto semplici da utilizzare.
L'acciaio a basso tenore di carbonio viene utilizzato come materiale di base nei cuscinetti bimetallici. Inoltre è rivestito con placcatura in rame o stagno sulla superficie esterna.
I clienti possono anche scegliere leghe di alluminio ad alto contenuto di stagno per gli strati o qualsiasi materiale adatto per strati di rame.
Bushing MFG può eseguire lo spessore dello strato di lega e la sinterizzazione di qualsiasi spessore in base alle esigenze del cliente. Tuttavia, lo spessore standard è 0,25 mm-0,3 mm.
Il materiale dello strato di rame della parete interna è generalmente CuSn6Zn6Pb3 o CusN6.5P0.1. (vale a dire, due tipi di bronzo allo stagno e due tipi di bronzo al piombo.)
Quattro tipi di leghe di rame e piombo/bronzo possono essere utilizzati per realizzare strati nei cuscinetti bimetallici.
CuPb24Sn4 (rame, piombo e stagno):
- Ha un'elevata resistenza alla fatica e capacità portante.
- Resistenza all'impatto,
- A causa dell'elevato contenuto di piombo nella lega e dell'elevata densità, è soggetta a segregazione del piombo, che riduce la resistenza all'abrasione della boccola.
- Potrebbe anche ridurre la resistenza della combinazione di strato di lega e fondo in acciaio.
- Lo strato di rame ad alto costo viene utilizzato in alta velocità, oscillazione e salari rotanti in condizioni portanti.
CuPb10Sn10:
- Ha buone prestazioni di lubrificazione, resistenza all'usura e resistenza alla corrosione.
- Adatto per velocità medio-alte e ha un impatto più significativo sulla capacità di carico.
- La pressione sulla superficie della guarnizione è elevata.
- C'è la pressione laterale del cuscinetto scorrevole, come il guscio del cuscinetto bimetallico, il set di spinotti, il rivestimento, ecc.
CuSn6Zn6Pb3 (rame, stagno, zinco e piombo):
Questo materiale consente al cuscinetto di funzionare con carichi generali e velocità di scorrimento medie, come turbine, motori, compressori, frizioni di pistoni, boccole di biella, boccole di bilancieri e così via.
Cusn6.5-0.1 (rame e stagno):
Questi cuscinetti bimetallici senza piombo sono utilizzati in:
- Boccola dell'asse di bilanciamento
- Guarnizione
- Boccola dell'alberino del motore a combustione interna
- Boccola biella,
- Boccola del bilanciere,
- Piastra di attrito lato pompa olio,
- Boccola per motori a scoppio di media e piccola potenza,
- Boccola del motore del treno, boccola della pressa dell'aria e frigorifero.
Inoltre, la lega di alluminio ha una buona resistenza alla corrosione e prestazioni di scorrimento, nonché una moderata resistenza alla fatica e una capacità portante.
Può essere utilizzato con alberi morbidi ed è spesso utilizzato per motori a combustione interna di piccole e medie dimensioni, motori ferroviari, manicotti di cuscinetti di compressori d'aria e altre applicazioni.
È il sostituto più adatto alla lega Babbitt.
4. Quali sono i vantaggi dell'utilizzo dei cuscinetti bimetallici?
I cuscinetti bimetallici offrono i seguenti vantaggi.
- I cuscinetti bimetallici hanno un elevato livello di resistenza all'usura.
- Sono adatti a situazioni di media velocità, carico medio, bassa velocità e carico elevato.
- Varie scanalature per l'olio, tasche e fori possono essere lavorati sulla superficie di attrito utilizzando tecnologie uniche per adattarsi alle diverse circostanze di lubrificazione.
- I motori automobilistici, i telai, le frizioni dei motocicli, i tergicristalli delle pompe a ingranaggi e le attrezzature di sollevamento hanno tutti tratto vantaggio dai nostri cuscinetti bimetallici.
Per ulteriori informazioni, possiamo fornirvi i video dettagliati riguardanti i cuscinetti bimetallici di Bushing MFG.
5. Cosa sono i cuscinetti bimetallici autolubrificanti?
Uno dei cuscinetti senza olio o autolubrificanti è il cuscinetto bimetallico.
I cuscinetti bimetallici sono realizzati con un supporto in acciaio a basso tenore di carbonio di alta qualità con a piombo-stagno-bronzo lega sinterizzata sulla superficie.
È un bimetallo fuso con rame e acciaio dopo molti processi di sinterizzazione ad alta temperatura e laminazione densa.
I cuscinetti bimetallici sono un nuovo tipo di cuscinetti lubrificanti che combina i vantaggi dei cuscinetti metallici e dei cuscinetti autolubrificanti.
Il peso è sostenuto dalla base metallica, che viene lubrificata utilizzando un lubrificante solido appositamente sviluppato.
Ha un'elevata capacità di carico ed è resistente agli urti.
Ha resistenza alle alte temperature e ha un'eccellente capacità autolubrificante.
È particolarmente adatto alle situazioni in cui la lubrificazione e la formazione di un film d'olio sono problematiche, come carichi sovradimensionati, basse velocità, movimento alternativo o oscillazione.
Ha anche resistenza all'erosione dell'acqua e ad altre soluzioni acide.
6. Qual è la resistenza all'usura dei cuscinetti bimetallici?
Il vantaggio dei cuscinetti bimetallici è la loro elevata resistenza all'usura.
È particolarmente adatto per applicazioni a media e bassa velocità.
Scanalature, fori per l'olio e oli multipli possono essere creati sulla superficie di attrito utilizzando un metodo unico per adattarsi alle diverse condizioni di lubrificazione.
Motori di automobili, telai, frizioni di motociclette, pompe a ingranaggi, apparecchiature per la pulizia e ascensori sono solo alcune delle applicazioni dei cuscinetti bimetallici.
I substrati metallici sono caricati con lubrificanti solidi in cuscinetti bimetallici lubrificati.
I cuscinetti bimetallici hanno un'elevata resistenza all'usura. Significa che non possono essere danneggiati facilmente.
La resistenza alle alte temperature e le proprietà autolubrificanti, tra le altre cose.
Grazie alla resistenza all'usura, i cuscinetti bimetallici sono particolarmente adatti a carichi elevati e basse velocità.
Sono adatti anche per movimenti alternativi o oscillanti, come la lubrificazione e la formazione di film d'olio.
Inoltre, agiscono bene contro gli acidi e la corrosione.
7. Quali sono le varie dimensioni dei cuscinetti bimetallici?
Bushing MFG produce cuscinetti bimetallici in diverse dimensioni e materiali, tra cui metallo, compositi plastici e un mix dei due.
Alcune applicazioni richiedono cuscinetti sovradimensionati, mentre altre richiedono boccole piccole.
Realizziamo tutte le dimensioni richieste, tenendo conto delle mutevoli tendenze.
Le boccole non superano la lunghezza di diversi pollici; la dimensione standard varia da 0,8 a 2-4 pollici.
I nostri cuscinetti bimetallici autolubrificanti sono disponibili in dimensioni standard metriche.
I nostri clienti richiedono regolarmente questo tipo di prodotto con tempi di consegna rapidi. La stragrande maggioranza dei nostri articoli in stock può essere spedita lo stesso giorno.
Su richiesta sono disponibili boccole metriche bimetalliche autolubrificanti.
8. Posso ottenere cuscinetti bimetallici personalizzati?
Le boccole per cuscinetti bimetallici sono prodotti su specifica del cliente con doppi cuscinetti metallici ad alte prestazioni e rispettosi dell'ambiente.
Possiamo modificare i cuscinetti bimetallici per soddisfare le vostre esigenze specifiche.
Bushing MFG è un produttore frenetico di cuscinetti autolubrificati di tutte le varietà.
Tutti gli articoli sono altamente innovativi e realizzati con materiali di alta qualità.
Da molti anni Bushing MFD è il miglior produttore di boccole bimetalliche. Abbiamo produttori di boccole esperti che possono fornirti materiale della massima qualità.
Devi condividere il design, la qualità, il materiale e le dimensioni della tua boccola bimetallica con Bushing MFG e riceverai un prodotto personalizzato