Adozione completa degli standard cinesi

Secondo le notizie ufficiali Weibo della metropolitana di Guangzhou, il 29 giugno, il primo treno metropolitano domestico standard cinese di tipo A da 80 km/h (di seguito denominato “treno standard”) è stato rilasciato a Guangzhou. Secondo i rapporti, il treno utilizza in modo completo gli standard cinesi, l'applicazione di componenti di ricerca indipendenti, portando il livello delle attrezzature di trasporto ferroviario urbano della Cina in una nuova fase. Il treno standard dopo la messa in servizio, l'anno sarà ufficialmente utilizzato nella linea 2 o nella linea 8 della metropolitana di Guangzhou.

Il primo treno metropolitano cinese standard di tipo A da 80 chilometri orari è stato lanciato a Guangzhou. Guangzhou Metro Group per la foto

Il treno metropolitano standard cinese è guidato dagli standard cinesi, dall'uso di standardizzazione, modularità, serializzazione del concetto di design, ereditato dall'esperienza esistente dei treni metropolitani, combinato con le esigenze degli utenti domestici della metropolitana di svilupparsi in modo indipendente, con la tecnologia che guida una nuova piattaforma di prodotto.
Resta inteso che il treno della metropolitana in base alla larghezza del corpo può essere suddiviso in A, B, C e altri modelli, di cui la larghezza del treno di tipo A è la più grande, il maggior numero di passeggeri, la velocità di 80 chilometri all'ora è anche la maggior parte dei centri urbani delle linee metropolitane utilizzate dalla velocità di livello. Il successo dello sviluppo del treno standard segna un importante risultato nella serializzazione del progetto di treno metropolitano standard cinese, aiutando il trasporto ferroviario urbano cinese a raggiungere uno sviluppo di alta qualità.

Il primo treno metropolitano cinese standard di tipo A da 80 chilometri orari è stato lanciato a Guangzhou. Guangzhou Metro Group per la foto

Secondo i rapporti, il treno standard per ottenere i componenti chiave dell'autonomia, la generalizzazione delle parti, la modularità dei componenti, l'integrazione del sistema, la configurazione funzionale, la standardizzazione dei veicoli, ecc., la ricerca tecnologica di base ha fatto un passo avanti importante, la carrozzeria, il carrello e altri sistemi chiave per adottare pienamente lo standard cinese, cuscinetti, giunti di accoppiamento, chip, componenti elettrici ad alta e bassa tensione, come 28 componenti chiave per ottenere l'autonomia e ridurre significativamente i costi di manutenzione del treno, costi operativi e di manutenzione, per aiutare l’industria a crescere e a standardizzarsi. Ciò ridurrà notevolmente i costi di manutenzione e funzionamento dei treni e aumenterà la scala industriale e la standardizzazione del settore.
Inoltre, il treno standard adotta un sistema di trazione a magnete permanente e una tecnologia di controllo completa per il risparmio energetico, che consente di risparmiare più di 15% di energia rispetto al tradizionale sistema di trazione asincrona; adotta un sistema di inversione ausiliario leggero ad alta frequenza, che riduce il peso di ciascun treno di oltre 600 chilogrammi e riduce ulteriormente il consumo energetico operativo; il condizionatore d'aria del treno ha la funzione di purificazione dell'aria ed eliminazione dei virus, che migliora la qualità dell'aria dell'abitacolo e crea un treno verde.

I cuscinetti HAWOTE possono fornire tutti i tipi di cuscinetti del gruppo Schaeffler, di seguito è riportato l'elenco di alcuni cuscinetti a rulli cilindrici a pieno riempimento.