La caratteristica del cuscinetto a sfere a contatto obliquo è che può sopportare non solo il carico radiale ma anche il carico assiale a senso unico. Maggiore è l'angolo di contatto, maggiore è il carico assiale; e minore è l'angolo di contatto, minore è il carico assiale. Al contrario, minore è l'angolo di contatto, maggiore è la capacità di sopportare il carico radiale ed è più adatto per applicazioni ad alta velocità. A seconda delle diverse condizioni di lavoro, può essere combinato in molti modi per ottenere diverse capacità portanti di carico radiale e assiale e soddisfare i requisiti di alta velocità, diametro e rigidità assiale. Pertanto, è ampiamente utilizzato nei mandrini delle macchine utensili di precisione.
Esistono 6 tipi di combinazioni di coppie di cuscinetti a contatto obliquo come segue:
- Disposizione schiena contro schiena, Tipo DB(come 70000 / DB) e la linea di carico del cuscinetto accoppiato back-to-back è separata dall'albero del cuscinetto. Può sopportare un carico assiale in due direzioni, ma il carico in ciascuna direzione può essere sopportato solo da un cuscinetto. I cuscinetti back to back forniscono una configurazione del cuscinetto relativamente rigida e possono resistere a momenti di ribaltamento.
- Disposizione faccia a faccia, tipo DF (come 70000 / DF) e la linea di carico del cuscinetto accoppiato faccia a faccia converge con l'albero del cuscinetto. Può sopportare un carico assiale in due direzioni, ma il carico in ciascuna direzione può essere sopportato solo da un cuscinetto. Questa combinazione non è rigida come la coppia abbinata back-to-back e non è adatta al momento ribaltante. La rigidità e la capacità di sopportare il momento di ribaltamento di questo tipo di coppia appaiata non sono buone come quelle della disposizione DB e il cuscinetto può sopportare un carico assiale bidirezionale.
- Disposizione in tandem, tipo DT(come 70000 / DT). Nei cuscinetti a contatto obliquo a coppia accoppiata DT, la linea di carico è parallela e i carichi radiali e assiali sono equamente condivisi dai cuscinetti. Tuttavia, la coppia di cuscinetti può sopportare il carico assiale solo in una direzione. Se il carico assiale è applicato in senso opposto, o se è presente un carico composito, è necessario aggiungere un terzo cuscinetto con relativa registrazione di accoppiamento di serie. Questa disposizione può anche avere tre o più cuscinetti collegati in serie allo stesso supporto, ma può sopportare il carico assiale solo in una direzione. Generalmente, per bilanciare e limitare lo spostamento assiale dell'albero, è necessario installare un altro cuscinetto sull'altro supporto per sopportare il carico assiale nell'altra direzione.
- Disposizione a coppia accoppiata a triplo cuscinetto, tipo DBD (70000 / DBD), configurazione tripla, può sopportare carichi radiali e 2 carichi assiali. Tuttavia, la distribuzione del precarico del cuscinetto non è uniforme. Quando si ruota ad alta velocità, il carico interno del cuscinetto a contatto obliquo a una corona aumenta, il che può causare lesioni al cuscinetto, quindi la coppia abbinata DBD non è adatta per condizioni di rotazione ad alta velocità.
- Disposizione quadrupla, tipo DBB (70000 / DBB). Nella disposizione quadrupla, può sopportare il carico radiale e il carico assiale in entrambe le direzioni. Nel caso dello stesso gioco interno, il suo precarico e la sua rigidità sono il doppio di quelli della configurazione DB e anche il carico assiale ultimo che può sopportare è relativamente grande.
- Coppia abbinata universale, tipo U, il cuscinetto a sfere a contatto angolare dell'assemblaggio universale è in riparazione ad altezza costante, la superficie non di base dell'anello esterno controlla rigorosamente la tolleranza dimensionale del piano di rettifica finale, in modo che la larghezza degli anelli interni ed esterni sia uguale all'altezza. Il metodo di assemblaggio universale prevede che il precarico richiesto possa essere ottenuto senza complicati processi di regolazione nell'installazione di macchine utensili di precisione.
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