Los cojinetes deslizantes hidrodinámicos escriben un nuevo capítulo para el desarrollo de ventiladores
La fabricación aditiva y el acabado de las capas deslizantes de los rodamientos allanan el camino para la producción en masa a escala industrial
El diseño de rodamientos parte de un concepto integral del sistema
Schaeffler ha fortalecido aún más su posición de mercado en soluciones de rodamientos para cajas de engranajes de turbinas eólicas con la introducción de una disposición de rodamientos lisos con soporte para engranajes planetarios. Las cajas de engranajes modernas de turbinas eólicas de alto rendimiento a menudo están equipadas con múltiples engranajes planetarios para manejar el par cada vez mayor. En la reciente WindEnergy Hamburg, Alemania, Schaeffler exhibió cojinetes deslizantes hidrodinámicos avanzados. Los cojinetes lisos de esta serie pueden incluso ayudar a aumentar la densidad de potencia de las cajas de engranajes en espacios de instalación muy pequeños. La capa deslizante de cobre del cojinete tiene solo unos pocos milímetros de espesor y se aplica directamente a la superficie del muñón del engranaje planetario mediante tecnología de fabricación aditiva. El muñón y la capa deslizante están unidos químicamente y tienen una vida útil de décadas.
Los rodamientos están diseñados con un concepto de sistema completo
Sobre la base del proceso de simulación del método de elementos finitos de todo el sistema de rodamientos, Schaeffler utiliza herramientas de simulación elastohidrodinámica (EHD) para diseñar los cojinetes lisos. El proceso de diseño busca lograr el menor espesor de película lubricante y la separación completa de las superficies. Para lograr condiciones de desgaste cero, Schaeffler ha creado un proceso de diseño técnico detallado para los clientes.
Liderando la tendencia de desarrollo de cajas de engranajes para turbinas eólicas
Para hacer frente a la creciente densidad de par dentro de los engranajes, una de las formas en que los fabricantes de cajas de engranajes están aumentando la cantidad de engranajes planetarios en cada etapa. De esta manera, se puede transmitir un mayor par en el mismo espacio de instalación. Sin embargo, las soluciones de rodamientos tienen limitaciones de tamaño de espacio e incluso con el tamaño pequeño de los engranajes planetarios, no son compatibles con las aplicaciones. El pequeño diámetro de la solución de cojinete de deslizamiento es una ventaja decisiva en este sentido.
El casquillo de cobre y el muñón del engranaje planetario se combinan en uno, lo que representa el último nivel de desarrollo tecnológico actual. La integración directa del pasador en el cojinete liso mediante modernos procesos de fabricación aditiva impulsa aún más la tecnología.
Cojinetes hidrodinámicos de capa deslizante de bronce fabricados aditivamente: un nuevo capítulo en el desarrollo de cajas de engranajes para aerogeneradores
Ejemplo de instalación de un pasador planetario de capa deslizante de bronce de Schaeffler
Estado del arte de las disposiciones de cojinetes lisos para soportar engranajes planetarios en aerogeneradores: casquillos de cojinetes lisos de ajuste por contracción