bellazou926@gmail.cpom HAWOTE realiza I+D y produce rodamientos de contacto angular, especialmente las series 718 y 719. Por lo general, se usan como pares y se ensamblan en formas DB / DF / DT / TBT / TFT / TT, y se usan ampliamente en los campos de husillo de máquina herramienta, motor de alta frecuencia, turbina de vapor, separador centrífugo, rueda delantera de automóvil pequeño, piñón diferencial eje, bomba de refuerzo, plataforma de perforación, maquinaria alimentaria, bomba de aceite, soplador de raíces, compresor de aire, transmisión, bomba de inyección de combustible, máquina de impresión, reductor planetario, reductor cicloide, etc.
HAWOTE suministra rodamientos de bolas de contacto angular de pares combinados con 2, 3 y 4 combinaciones de rodamientos simples. Las combinaciones disponibles para el extremo fijo de los husillos suelen ser conjuntos de 2 filas (DB, DF, DT), 3 filas (DBD) y 4 filas (DBB). Los rodamientos de pares emparejados se fabrican como juegos, por lo que cuando se montan uno al lado del otro, se obtiene automáticamente una precarga determinada.
Par emparejado DB: Arreglo espalda con espalda
Se pueden soportar cargas axiales en ambas direcciones y cargas radiales. Dado que la distancia entre los centros de carga efectivos es grande, este tipo es adecuado si se aplican momentos. Sin embargo, si la precisión de la carcasa no es suficiente y hay una desalineación en el husillo, las cargas internas de los cojinetes podrían ser lo suficientemente grandes como para causar fallas prematuras debido a la mayor rigidez de momento.
Par emparejado DF: Arreglo Presencial
En comparación con el tipo DB, la distancia entre los centros de carga efectivos es pequeña, por lo que la capacidad de soportar momentos es inferior al tipo DB. Por otro lado, este tipo es adecuado para usar con carcasas que tienen menos precisión o desviaciones del eje más grandes debido a la baja rigidez a la flexión del eje.
Par emparejado DT: Arreglo en tándem
Se pueden transportar cargas axiales en una dirección y cargas radiales. Dado que la rigidez axial de este tipo es el doble del valor de un tipo de fila única, esta disposición se usa cuando la carga axial en una dirección es pesada.
Par emparejado DBD: Arreglo de 3 filas
Se pueden soportar cargas axiales en ambas direcciones y cargas radiales. Sin embargo, la distribución de la precarga en cada cojinete no es igual y la precarga en el lado opuesto (lado único) es el doble que en el otro lado. En consecuencia, este tipo no es adecuado para el funcionamiento a alta velocidad debido al gran aumento de la carga interna del lado único que podría provocar la falla del rodamiento.
Par emparejado DBB: Disposición de 4 filas
Se pueden soportar cargas axiales en ambas direcciones y cargas radiales. En condiciones que tienen el mismo juego axial que la disposición DB, la precarga y la rigidez son el doble que las de la disposición DB. Además, la carga axial admisible de un arreglo de 4 hileras es mayor que la de un arreglo DB.
Par emparejado universal:
Tedin suministra rodamientos universales de bolas de contacto angular de pares apareados que tienen la misma cantidad de saliente tanto en la cara delantera como en la trasera. Esto significa que cuando se combinan rodamientos que tienen el mismo número de referencia, tienen la cantidad especificada para cada precarga estándar.
Para los rodamientos de combinación universal, las marcas de combinación en "V" en la superficie del diámetro exterior del aro exterior evitan errores de "dirección 1", aseguran una coincidencia correcta cuando se montan e indican la dirección del ángulo de contacto.
Para obtener más números de modelo, no dude en contactarnos.
