Los rodamientos de rodillos cónicos son rodamientos de elementos rodantes que pueden soportar fuerzas axiales (es decir, son buenos rodamientos de empuje) así como fuerzas radiales
Los caminos de rodadura de los anillos interior y exterior son segmentos de conos y los rodillos son cónicos de modo que las superficies cónicas de los caminos de rodadura y los ejes de los rodillos, si se proyectaran, se encontrarían en un punto común en el eje principal del rodamiento. Esta geometría hace que el movimiento de los conos permanezca coaxial, sin movimiento deslizante entre las pistas de rodadura y el diámetro exterior de los rodillos.
En muchas aplicaciones, los rodamientos de rodillos cónicos se utilizan en pares consecutivos para que las fuerzas axiales puedan soportarse por igual en cualquier dirección.
Los pares de rodamientos de rodillos cónicos se utilizan en rodamientos de ruedas de automóviles y vehículos en los que deben hacer frente simultáneamente a grandes fuerzas verticales (radiales) y horizontales (axiales). Los rodamientos de rodillos cónicos se usan comúnmente para aplicaciones de servicio pesado y velocidad moderada donde se requiere durabilidad. Las aplicaciones comunes del mundo real son en agricultura, equipos de construcción y minería, combate de robots deportivos, sistemas de eje, caja de cambios, motores y reductores de motor, eje de hélice, caja de eje de ferrocarril, diferencial, turbinas eólicas, etc.
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